MOL a îmbunătățit rețeta carburanților MOL EVO premium și standard

Noii carburanți MOL EVO Plus 3X Effect oferă performanță mai bună, prelungesc durata de viață a motorului și diminuează cantitatea de emisii de dioxid de carbon;

Eficiența noilor carburanți a fost demonstrată prin metode standardizate de testare a motoarelor conform normelor Consiliului European de Coordonare (CEC).

După o perioadă de investiții semnificative în cercetare și dezvoltare, Grupul MOL a îmbunătățit rețeta carburanților MOL EVO premium și standard. Noii carburanții – MOL EVO Plus 3X Effect –  oferă un efect triplu complex: performanță mai bună, durată de viață prelungită a motorului și o cantitate diminuată de emisii de dioxid de carbon. Carburanții sunt deja disponibili în toate stațiile de servicii operate de Grupul MOL.

„Noii carburanți MOL EVO PLUS cu efect triplu complex sunt deja disponibili în toate stațiile din România și asigură creșterea eficienței motorului, datorită unui conținut mai ridicat de aditivi și a unor rețete îmbunătățite,” a declarat Camelia Ene, Country Chairman & CEO MOL România.

Motor mai curat și consum optimizat

Creșterea consumului de carburant, a emisiilor nocive și reducerea performanței motorului sunt câteva dintre efectele generate de depunerile de pe supapa de admisie. Depunerile apar atunci când nu este pompată cantitatea ideală de carburant în camera de ardere. Noii carburanți conțin un procent mărit de aditivi cu efect ridicat de eliminare a contaminanților și de reducere a depunerilor, asigurând creșterea eficienței motorului. Pentru a preveni apariția depunerilor de pe supapa de admisie, aditivii din combustibilul MOL EVO Plus acționează ca un detergent: terminația activă a moleculelor EVOTECH aderă la impurități și le curăță din sistemul de carburant. În același timp, arderea mai eficientă a combustibilului contribuie la evitarea pierderii performanței  vehiculului și la diminuarea  emisiilor nocive și a consumului de combustibil. Consumul mai mic de combustibil duce implicit la emisii de CO₂ mai mici. De asemenea, datorită efectului de curățare, carburanții MOL EVO Plus pot prelungi viața motorului.

Rezultate măsurate prin metodele standardizate de testare a motoarelor conform normelor Consiliului European de Coordonare (CEC)

Eficiența efectului de curățare și menținerea curățeniei motorului generat de benzinele MOL EVO sunt dovedite pe motoare cu ardere internă (ICE) relevante pentru majoritatea vehiculelor din parcul auto: motoare cu injecție de combustibil în port (PFI) și injecție directă (GDI, DISI). Efectul de menținere a curățeniei motorului generat de benzină arată cum aceasta previne formarea depunerilor pe supape și injectoare, în timp ce proprietatea de curățare descrie modul în care îndepărtează depunerile deja formate pe aceste părți ale motorului. Măsurătorile au fost efectuate conform standardelor CEC F-20-98 (PFI, M111) și CEC TDG-F-113 (GDI, EA111).

Efectul de curățare și păstrare a curățeniei motorului generat de motorinele MOL este dovedit pe motoarele diesel cu ardere internă (ICE) relevante: motoarele cu injecție indirectă și injecție directă (common rail). Menținerea efectului de curățare generat de motorinele MOL arată cum este prevenită formarea depunerilor pe partea interioară și exterioară a injectoarelor, în timp ce proprietatea de curățare descrie modul în care îndepărtează depunerile deja formate de pe aceste părți ale motorului. Măsurătorile au fost efectuate conform standardelor CEC F-23-01 (XUD9), CEC F-98-08 (DW10B) și CEC F-110-16 (DW10C).

Atât benzinele, cât și motorinele au fost testate de către o companie independentă de testare din Austria (Drive Technology Center – DTC Testing GmbH), iar carburanții testați au fost produși în Rafinăria Grupului MOL din Százhalombatta – Ungaria. Aici puteți vedea câteva video-uri de prezentare despre noi carburanți MOL EVO PLUS 3X Effect.

MOL România este o subsidiară a MOL Group și una dintre cele mai importante companii petroliere din România, cu o prezență de peste 25 ani pe piața autohtonă. MOL România are un portofoliu extins de produse și servicii în domeniul comerțului de carburanți, lubrifianți, produse petrochimice și bitum. În prezent, compania deține un număr de 245 de stații de servicii la nivel național, două depozite de carburanți la Giurgiu și Tileagd și un terminal GPL la Tileagd. MOL România are sediul social la Cluj-Napoca, sediul de business la București, un sediu administrativ la Arad și un număr de peste 260 de angajați proprii.

MOL România a fost prima companie petrolieră care a implementat un program de loialitate, MOL MultiBonus, care în prezent oferă și o variantă digitală prin aplicația MOL Go. Începând cu anul 2018, MOL România este parte a proiectului NEXT-E, care vizează instalarea de stații de încărcare pentru autovehicule electrice. MOL România este un membru activ al comunităților din care face parte și nu numai, printr-o platformă extinsă de programe de responsabilitate socială adresate educației, sportului, sănătății și mediului.

Grupul MOL este o companie internaţională integrată de petrol, gaze naturale, petrochimie şi retail, cu sediul central în Budapesta, Ungaria. Are operaţiuni în peste 30 de ţări, o forţă de lucru dinamică formată din 24.000 de angajaţi în întreaga lume şi peste 100 de ani de experienţă în industrie. Grupul MOL controlează trei rafinării şi două unităţi petrochimice la nivelul managementului integrat al lanţului de aprovizionare în Ungaria, Slovacia şi Croaţia. Compania are, de asemenea, o reţea de aproape 2.000 de staţii de servicii în 9 ţări din Europa Centrală şi de Sud-Est. Activităţile de explorare şi producţie ale Grupului MOL sunt susţinute de o experienţă de peste 85 de ani în domeniul hidrocarburilor şi 30 de ani în injecţia de CO2. În prezent, activităţile de producţie se desfăşoară în 8 ţări, iar cele de explorare în 6 ţări. MOL se angajează să îşi transforme operaţiunile tradiţionale bazate pe combustibili fosili într-un model de afaceri sustenabil, cu emisii scăzute de carbon, şi aspiră să devină neutră din punctul de vedere la emisiilor de carbon nete până în 2050, contribuind totodată la formarea economiei circulare cu emisii scăzute de carbon în Europa Centrală şi de Est.