Transportul public din Cluj a intrat în priză: 41 de noi autobuze electrice vor circula în Cluj-Napoca până la mijlocul verii

Primăria Cluj-Napoca şi Compania de Transport Public Cluj-Napoca au anunţat că au fost puse în circulaţie 11 noi autobuze electrice, cu dotări de ultimă generaţie. O treime din transportul public al municipiului Cluj-Napoca este deja electric.

Miercuri, 3 aprilie 2019, au intrat în circulație în municipiul Cluj-Napoca încă 11 autobuze electrice, achiziționate prin fonduri europene. Sunt primele din cele 30 care urmează să ajungă până la sfârșitul lunii iulie. Astfel, 41 autobuze electrice vor fi în total în circulație până la mijlocul acestei veri.

”Prin achiziționarea acestor mijloace de transport public performante și prin programele de prioritizare a transportului în comun – precum benzile dedicate pentru transport în comun și biciclete – urmărim să oferim clujenilor o alternativă modernă, eficientă și calitativă la transportul convențional, cu mașina personală. Autobuzele care intră de astăzi pe rutele Companiei de Transport Public Cluj-Napoca sunt modern dotate cu echipamente ce au caracteristici de ultima generație”, a spus Emil Boc, primarul Clujului.

Informații generale:

– prețul unui autobuz este de 2.374.725 lei/ buc + TVA;
– autobuzele corespund tuturor normelor europene în domeniu;
– garanția este de 5 ani sau 500.000 km;

Caracteristici tehnice:

– capacitatea totală de transport este de 78 călători din care: 27 locuri pe scaune și 51 locuri în picioare;
– autonomie de 105 km pentru baterii noi;
– capacitate baterii 200kwh tip Solaris High Energy;
– puterea motorului electric este de 160 kW (218 CP );
– lungimea autobuzului este de 12 m;
– podea complet coborâtă;
– rampă pentru fotoliile rulante ale persoanelor cu dizabilități;
– loc special amenajat în salon pentru fotoliile rulante și landourile pentru copii;
– înclinarea pe o parte a autobuzului în stații;
– 3 uşi duble ( cu câte 2 foi fiecare), cu sistem antistrivire a călătorilor;
– internet gratuit WI-FI pentru călători;
– sistem de încălzire în sezonul rece;
– sistem de aer condiționat pentru sezonul cald;
– sistem de iluminare interioară a salonului cu lămpi de tip LED;
– afișaje de traseu exterioare cu LED-uri;
– indicator vizual interior de stații cu LED-uri;
– monitor tip LCD în interior;
– anunțarea vocală a stațiilor în salon;
– sistem de supraveghere video în interior și exterior;
– sistem de numărare a călătorilor transportați;
– computer de bord pentru gestiune și management al traficului (CGMT);
– datele din computerul de bord al autovehiculului se descarcă într-un server care gestionează baza de date și generează rapoarte specifice cu privire la: numărul de km parcurși, consumurile de energie, numărul de pasageri transportați, etc.

În acest moment Compania de Transport Public Cluj-Napoca dispune de 14 stații de încarcare (11 cu încarcare lentă și 3 cu încarcare rapidă), amplasate în bazele acesteia din cartierele: Grigorescu, Mărăști și Gheorgheni.